Lapland Uutiskatsaus Suomi
Lapland News Lapland Uutiskatsaus
Blogi Maailma Matkailu Paikalliset Politiikka Talous Tekniikka

FIN-lavan mitat, paino ja kantavuus vertailussa

Ethan Cole • 2026-08-20 • Tarkistanut Leo Lehtinen

FIN-lavan 1000 mm leveys on tarkkaan harkittu kompromissi kotimaisten teollisuuden ja kaupan tarpeisiin. Tässä oppaassa pureudutaan lavan mittoihin, painoon, kantavuuteen ja hintaan sekä vertailuun EUR-lavaan.

FIN-lavan mitat: 1000 x 1200 mm ·
FIN-lavan paino: 27 kg ·
FIN-lavan kantavuus: noin 1800 kg ·
EUR-lavan mitat: 800 x 1200 mm

Pikakatsaus

1FIN-lavan perustiedot
2EUR-lavan perustiedot
  • Mitat 800×1200 mm (Logistiikan Maailma)
  • Paino n. 25 kg (Logistiikan Maailma)
  • Kantavuus n. 1500 kg (Suomen Lavacenter)
  • EUR-leima (Logistiikan Maailma)
3Vertailu
4Kuljetusmitoitus
  • 1 FIN-lava = 0,5 ldm (RTLG)
  • 1 EUR-lava = 0,4 ldm (RTLG)
  • FIN-lava: 925 kg per ldm (RTLG)
  • EUR-lava: 740 kg per ldm (RTLG)

Viisi keskeistä tunnuslukua, jotka kiteyttävät lavojen erot:

Ominaisuus FIN-lava EUR-lava
Standardimitat 1000 x 1200 mm 800 x 1200 mm
Paino 27 kg 25 kg
Kantavuus 1800 kg 1500 kg
Korkeus 144 mm 144 mm
Materiaali Puu (yleensä kuusi tai mänty) Puu (yleensä kuusi tai mänty)
Leima FIN lavan sivussa EUR lavan sivussa

Minkä kokoinen on FIN-lava?

FIN-lavan mitat ovat 1000 mm × 1200 mm, kertoo logistiikan tietolähde Logistiikan Maailma. Lavan korkeus on tyypillisesti 144 mm, mikä on sama kuin EUR-lavalla. Tämä 1000 mm leveys eroaa EUR-lavan 800 mm leveydestä ja on keskeinen syy, miksi FIN-lava sopii paremmin tiettyihin kotimaisiin käyttökohteisiin.

Mitkä ovat lavojen mitat?

  • FIN-lava: 1000 × 1200 mm – leveämpi, suunniteltu kotimaan logistiikkaan (Logistiikan Maailma)
  • EUR-lava: 800 × 1200 mm – kansainvälinen standardilava (Logistiikan Maailma)
  • Myymälälava (teholava): 800 × 600 mm – puolikas EUR-lava (Logistiikan Maailma)

Mihin FIN-lavan mitat perustuvat?

FIN-lavan mitat eivät ole sattumanvaraisia – ne perustuvat kotimaiseen standardointiin, jossa 1000 mm leveys mahdollistaa 1200 mm syvyyteen nähden optimaalisen trukkikäsittelyn ja kuorma-auton lavatilan täytön. Toisin kuin EUR-lava, joka on suunniteltu kapeammaksi eurooppalaisten konttien ja rekkojen mittoihin, FIN-lava heijastaa suomalaisen teollisuuden ja kaupan halua maksimoida lastin leveys ilman, että lava ylittää rekkojen sisäleveyttä.

FIN-lavaa käytetään kotimaan teollisuuden, kaupan ja varastoinnin peruslavana, kuten Suomen Lavacenter toteaa. Suomalainen logistiikka on rakennettu tämän mitan ympärille – kun ostat FIN-lavan, ostat laitteen, joka sopii saumattomasti kotimaiseen varasto- ja kuljetusjärjestelmään.

Yhteenveto: Logistiikkapäällikkö valitsee FIN-lavan, kun kotimaan rekat täytetään leveämmällä lavalla. Tämä vähentää tyhjää tilaa ja parantaa kuljetustehokkuutta.

Paljonko yksi FIN-lava painaa?

Puisen FIN-lavan tyypillinen massa on noin 27 kg, kun taas EUR-lava painaa noin 25 kg. Ero on pieni, mutta selittyy FIN-lavan suuremmalla leveydellä – enemmän puuta tarkoittaa hieman suurempaa painoa.

On silti syytä huomata, että eri lähteet ilmoittavat hieman toisistaan poikkeavia lukuja. Esimerkiksi Lavapörssi ilmoittaa FIN-lavan painoksi 25 kg, kun taas Logistiikan Maailma puhuu 27 kg:sta. Tämä ero voi johtua lavan rakenteesta, puulajista ja mahdollisesta käsittelystä.

Miksi tämä on tärkeää

Tavaraliikenteen suunnittelijalle 2 kg:n ero lavalla ei ole pieni asia. Kun lastissa on 500 lavaa, ero on tonni – se vaikuttaa suoraan kuljetusten polttoainekustannuksiin ja päästöihin.

The trade-off: FIN-lava painaa enemmän, mutta tarjoaa suuremman lastialan. Päätös on logistiikkapäällikön tehtävä – valitse lavamitta, joka minimoi tyhjän tilan.

Paljonko kuormalava kestää?

FIN-lavan kantavuus on noin 1800 kg, kertoo Lavapörssi. EUR-lavan kantavuus on pienempi, noin 1500 kg. Tämä ero on suora seuraus lavan mitoista: suurempi pinta-ala jakaa painon tasaisemmin ja mahdollistaa korkeamman kuormituksen.

Kantavuus ei kuitenkaan ole absoluuttinen luku – se riippuu lavan kunnosta, puutyypistä ja siitä, onko lava käsitelty. Halkeillut tai homeinen lava voi kestää huomattavasti vähemmän kuin uusi, terve lava. Siksi kuormalavan kunto on tarkistettava ennen jokaista käyttöä.

  • FIN-lava: noin 1800 kg (Lavapörssi)
  • EUR-lava: noin 1500 kg (Suomen Lavacenter)
  • PostNord-lava (EUR vastaava): 740 kg (PostNord) – rahditusraja, ei fyysinen maksimi

Onko kuormalavat käsitelty?

Kaupalliset kuormalavat käsitellään yleensä kuumakäsittelyllä (ISPM 15) tuhohyönteisten leviämisen estämiseksi. Käsittelystä on merkintä lavan sivussa. Käytetyt lavat saattavat olla käsittelemättömiä.

The catch: 1800 kg on teoreettinen maksimi – käytännössä lavan kuormitus on usein pienempi, koska tuotteen paino jakautuu epätasaisesti tai lavaa käsitellään trukilla, mikä aiheuttaa dynaamisia voimia.

Paljonko FIN-lava maksaa?

Uuden FIN-lavan hinta vaihtelee valmistajan, puulaadun ja tilauserän mukaan. Tarkkaa hintaa on vaikea antaa, koska hinnat muuttuvat jatkuvasti markkinatilanteen mukaan. Käytetyn lavan hinta on luonnollisesti alhaisempi – käytettyjä kuormalavoja myydään usein kunnon perusteella, ja hinnat vaihtelevat 5–15 euron välillä.

Paljonko EUR-kuormalava maksaa?

EUR-lavan hinta on tyypillisesti samaa luokkaa kuin FIN-lavan, mutta käytettyjen lavojen hinnat vaihtelevat markkinatilanteen mukaan.

Paljonko eurolava palautus maksaa?

Eurolavan palautusmaksu on toinen huomioitava erä. Palautusmaksu vaihtelee, mutta se on tyypillisesti muutaman euron luokkaa. Jos ostat lavoja ja palautat ne huoltoon, tämä maksu on syytä ottaa huomioon kustannuslaskelmissa.

Kustannusvertailu

Ostaja, joka tarvitsee 100 lavaa, voi säästää satoja euroja hankkimalla käytettyjä FIN-lavoja uusien sijaan. Mutta vaurioitunut lava voi aiheuttaa tuotevaurioita, joten säästö kannattaa punnita riskiä vasten.

The cost calculation depends on volume and condition.

Mistä voi ostaa kuormalavoja?

Kuormalavoja voi ostaa monesta paikasta. Rakennustarvikeliikkeet myyvät usein uusia ja käytettyjä lavoja. Lavakeskukset, kuten Kuormalavakeskus ja Suomen Lavacenter, ovat erikoistuneet lavojen myyntiin ja vuokraukseen. Verkkokaupat tarjoavat mahdollisuuden tilata lavoja kotiin tai yritykseen.

Eurolavojen myynti on keskittynyt lavakeskuksiin, jotka käsittelevät suuria määriä. FIN-lavoja puolestaan löytyy enemmän kotimaisilta toimittajilta, koska ne eivät ole yhtä yleisiä kansainvälisessä kaupassa.

  • Kuormalavakeskus – erikoistunut EUR- ja FIN-lavoihin
  • Suomen Lavacenter – myy molempia lavatyyppejä
  • Lavapörssi – paljon käytettyjä lavoja
  • Rakennustarvikeliikkeet – paikallisia hankintapaikkoja

Mistä eurolava?

Eurolavoja saa helpoimmin lavakeskuksista ja suurista rakennustarvikeliikkeistä. Verkkokaupat, kuten Kuormalavakeskus, toimittavat niitä koko Suomeen.

The implication: FIN-lavoja on helpompi löytää Suomessa kuin ulkomailla. Jos yrityksesi vie tavaraa ulkomaille, EUR-lava on todennäköisesti parempi vaihtoehto, koska se on standardi koko Euroopassa.

Vahvistetut faktat ja avoimet kysymykset

Vahvistetut faktat

  • FIN-lavan mitat: 1000×1200 mm (Logistiikan Maailma)
  • FIN-lavan paino: noin 27 kg (Logistiikan Maailma)
  • Kantavuus: noin 1800 kg (Lavapörssi)
  • EUR-lavan mitat: 800×1200 mm (Logistiikan Maailma)
  • FIN-lava on kotimaan standardilava (Suomen Lavacenter)

Mikä on epäselvää

  • FIN-lavan tarkka hinta vaihtelee markkinatilanteen mukaan
  • Käsittelytiedot (esim. kuumakäsittely) voivat poiketa lavatoimittajasta riippuen
  • Lavojen painoerot eri lähteissä (25 kg vs. 27 kg FIN-lavalle)
  • Lavan korkeus ei ole aina standardi 144 mm
  • FIN-leiman tarkka sijainti lavalla voi vaihdella valmistajan mukaan

FIN-lava on kotimaisen logistiikan selkäranka. Sen mitat on valittu palvelemaan suomalaisen teollisuuden todellisia tarpeita, eikä se ole pelkkä kopio eurooppalaisesta standardista.

– Logistiikan asiantuntija

EUR-lava on vienyt markkinoita, koska se on standardi koko Euroopassa. Mutta kotimaan sisäisessä logistiikassa FIN-lava on edelleen paras valinta.

– Varastopäällikkö, suomalainen teollisuusyritys

Suomalaiselle varastopäällikölle päätös on selvä: FIN-lava on kotimaan liikenteen perusta, EUR-lava kansainvälisen kaupan välttämättömyys. Valitse lavatyyppi sen mukaan, missä tavara liikkuu – tai valitse molemmat ja optimoi varasto tarvittaessa.

Aiheeseen liittyvää: 250 paunaa kilogrammoina · 200 jaardia metreiksi

Usein kysytyt kysymykset

Miten FIN-lava eroaa EUR-lavasta?

FIN-lava on 200 mm leveämpi (1000 vs. 800 mm), painavampi (27 vs. 25 kg) ja kantaa enemmän (1800 vs. 1500 kg). EUR-lava on kansainvälinen standardi, FIN-lava kotimainen.

Mistä tunnistaa FIN-lavan?

FIN-lavan tunnistaa lavan kyljessä olevasta FIN-leimasta ja mitoista 1000×1200 mm. Leima on yleensä poltettu puuhun.

Kuinka paljon FIN-lava kestää painoa?

FIN-lavan kantavuus on noin 1800 kg. Tämä on teoreettinen maksimi; käytännössä kuormitus voi olla pienempi lavan kunnosta riippuen.

Voiko FIN-lavaa käyttää ulkona?

Kyllä, mutta pitkäaikainen altistus sateelle ja kosteudelle heikentää lavan rakennetta. Suositellaan käsiteltyä lavaa ulkokäyttöön.

Miten lavan kunto tarkistetaan?

Tarkista lavan rakenteet: halkeamat, home, irtonaiset naulat ja vääntyneet laudat. Vaurioitunut lava ei kestä täyttä kuormaa.

Mitä tarkoittaa FIN-leima?

FIN-leima osoittaa, että lava noudattaa suomalaista standardia (1000×1200 mm) ja on valmistettu vaatimusten mukaisesti. Leima on tae laadusta ja jäljitettävyydestä.



Ethan Cole

Kirjoittajasta

Ethan Cole

Olen Lapin uutisten toimittaja, joka keskittyy paikallisiin tapahtumiin ja kulttuuriin. Nautin luonnosta ja ulkoilusta, ja pyrin tuomaan esiin Lapin kauneuden. Kirjoitan myös mielipidekirjoituksia ajankohtaisista aiheista.